騏驥一躍,，不能十步;駑馬十駕,，功在不舍,。

　　昨天的燦爛如日掛中天,，輝煌耀眼;今天的團結一心像十指握成拳,，眾志成城,。正如所說,，400系不銹鋼管模具的研發(fā)成功是鴻民團隊在鴻民發(fā)展史上，又一次截獲的榮耀,。每一次榮譽的背后,，都翱翔了思想，收藏了汗水,，凝聚了戰(zhàn)斗精神,，鴻民團隊秉承“致力專業(yè)，力求完美”的公司宗旨,，在前進的道路中堅持不懈,，攻堅克難，終于迎來了收獲的季節(jié),。400系不銹鋼管模具的研發(fā)成功,，提升了鴻民公司在汽車不銹鋼管行業(yè)的核心競爭力，為更好的樹立鴻民軋輥模具品牌奠定了基礎;在今后的鴻民公司成長的道路中,，我們定會以過硬的質量,，快捷的服務，為鋼管企業(yè)的發(fā)展助力,，為中國的車企助力,，為中國汽車走出中國站穩(wěn)世界喝彩!

　　下面就讓小編與您一起了解一下汽車排氣管構成。

　　一,、汽車排氣系統(tǒng)主要由排氣岐管,、前管、轉換器,、中管和尾管等組成,，不同部位對材料有不同性能要求。

　　排氣系統(tǒng)主要分為低溫端,，如：中管,、尾管等，主要以冷凝液腐蝕失效為主;中高溫端,，如：前管,、歧管等,，主要以高溫氧化,、高溫疲勞,、高溫鹽損等失效為主。

　　汽車排氣系統(tǒng)常用的幾種鐵素體材料：

　　(1),、高溫端：429,、434、441,、444不銹鋼等,，日系車用429、444不銹鋼材料多一點,，而歐美車用441材料多一點

巴西E5

　　(2),、中低溫端：409L、436L,、439L等不銹鋼,。

華菱星凱馬進氣管

 

　　著重了解一下439和429不銹鋼材料：

　　(1)、439不銹鋼

　　439是含鉻18%,、碳氮含量極低并含鈦的鐵素體不銹鋼,，439鋼種是在普通鐵素體材料(430)的基礎上降低C的含量，同時加入Ti等穩(wěn)定化元素,，使該鋼種的耐晶間腐蝕性,、成型性和焊接性均有所提高。它具有良好的耐晶間腐蝕性能,、極好的抗應力腐蝕裂紋性能,、良好的加工性能和焊接性能、高導熱性和低熱膨脹特性,。

　　其與304鋼種相比,，雖延伸率較低(30%左右)，但強度,、耐腐蝕性相當,，且耐腐蝕性優(yōu)于200系列材料。主要用于建筑裝飾,、電梯,、洗衣機內筒、轎車排氣管的熱端部位及冷端耐蝕性較弱的部位,。

雷克薩斯尾氣管 

 

　　(2),、429不銹鋼

　　429是含鉻15%、高硅,、低碳氮的鐵素體不銹鋼,，它具有良好的加工性能、抗氧化性和耐蝕性，主要用于轎車排氣管的熱端部位,。

通用GL8

 

　　1,、發(fā)動機排氣歧管總成是汽車排氣系統(tǒng)中的主要部件，其進氣端與發(fā)動機連接,，出氣端與排氣管連接,。發(fā)動機工作時產生的高溫氣流經排氣歧管總成后，再通過排氣管排出,，排氣歧管總成起到凈化,、流通氣流的雙重作用，是整個排氣系統(tǒng)中的重要部分,。

發(fā)動機排氣歧管

　　2,、汽車消聲器作為汽車排氣系統(tǒng)的一部分，能保證其排氣暢通,、阻力小及足夠強度低,。能夠降低發(fā)動機的排氣噪聲，并使高溫廢氣能安全有效地排出,。汽車噪聲主要來自汽車排氣噪聲,。發(fā)動機做功后會排出廢氣，排氣效能的好壞直接關系到引擎效能的優(yōu)劣,。在進氣增加,、燃燒完好的同時，排氣效率也需加強,，高性能的排氣管和消音器成了追求動力的目標,。

汽車消聲器管

　　3、汽車催化器是安裝在汽車排氣系統(tǒng)中最重要的機外凈化裝置,，它可將汽車尾氣排出有害氣體通過氧化和還原作用轉變?yōu)闊o害的二氧化碳,、水和氮氣。由于這種催化器可同時將廢氣中的工種主要有害物質轉化為無害物質,，起到凈化,、流通氣流的雙重作用，是整個排氣系統(tǒng)中的重要部分,。

汽車催化器管

　　再回首,，恍然如夢，夢見一個做模具的小作坊

　　再回首,，荊棘密布,，與您攜手走過的日子，鴻民因您而精彩

　　再回首,，我心依舊——致力專業(yè)!力求完美!創(chuàng)造卓越!

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